Alquila un Honda PCX 125 en Chequia — para el trabajo de reparto y más
El superventas europeo de la clase 125

Alquila un Honda PCX 125 en Chequia — para el trabajo de reparto y más

Scooter urbano premium Honda PCX 125 con motor eSP+ de 125 cm³ — 12,5 CV, 11,7 Nm, ABS, control de tracción HSTC y un consumo real de 2,1 L/100 km. El caballo de batalla probado de los repartidores de Wolt y Bolt Food.

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Honda PCX 125

Cuánto cuesta alquilar la Honda PCX 125

Precio del alquiler

desde 1,700 / día
El alquiler requiere una fianza

Fianza

se devuelve cuando devuelves la bici

2,000
Compra disponible

Qué te llevas con el vehículo

Programado gratis

mantenimiento y diagnóstico

Reparaciones gratis

salvo daños por accidente

Vehículo de sustitución

mientras el tuyo está en el taller

Opción de compra

las cuotas cuentan para el precio

Soporte 24/7

ayuda siempre que la necesites

Extras útiles

Adapta el equipo a tu ruta

Además del patinete puedes pedir accesorios que hacen el trabajo más seguro, más cómodo y más rentable. Elige lo que te venga bien.

Seguridad

Protección en cada detalle

Comodidad

A gusto con cualquier clima

Listo para rodar

Todo lo esencial en el equipo

Adapta el equipo a tu ruta

Qué puedes añadir a tu pedido

Casco de patinete

Casco de patinete

Un casco integral para la máxima protección en la carretera.

Pasamontañas

Pasamontañas

Calentito y seco bajo el casco con cualquier clima.

Soporte para el móvil

Soporte para el móvil

Versión abierta o cerrada resistente al clima.

Manoplas para el manillar

Manoplas para el manillar

Protección contra el viento, la lluvia y el frío sobre la marcha.

Funda para las manetas de freno

Funda para las manetas de freno

Fundas de espuma — para que los dedos no se te queden helados en invierno.

Tarjeta de combustible

Tarjeta de combustible

Repostaje rápido en Shell, MOL y otras estaciones.

Funda de lluvia para el patinete

Funda de lluvia para el patinete

Protege de la lluvia, la nieve y el polvo. Cabe bajo el asiento.

Qué hace especial al Honda PCX 125

Honda PCX 125 (2025) — scooter premium de 125 cm³ con eSP+, ABS y HSTC. 2,1 L/100 km, depósito de 8,1 L, hueco de 30 L. Pensado para turnos en Wolt y Bolt Food.

Motor eSP+ y 2,1 L/100 km

Motor eSP+ y 2,1 L/100 km

Consume solo 2,1 L a los 100 km — un depósito lleno de 8,1 L cubre más de 380 km de ciudad.

ABS y HSTC de serie

ABS y HSTC de serie

ABS delantero y control de tracción HSTC — seguro bajo la lluvia, en adoquines y vías de tranvía.

Hueco de 30 L y Smart Key

Hueco de 30 L y Smart Key

30,4 L bajo el asiento con Smart Key — caben un casco integral más la mochila de reparto.

USB-C e iluminación LED completa

USB-C e iluminación LED completa

Puerto USB-C e iluminación LED completa — carga el móvil del navegador sobre la marcha.

Ficha técnica y cifras

Cilindrada
125 cc
Potencia
9200 W
Par motor
12 Nm
Velocidad máxima
98 km/h
Autonomía por carga
386 km
Consumo
2.1 L/100 km
Depósito
8.1 L
Combustible
Gasolina
Carnet
A1
ABS
Peso en orden de marcha
133 kg
Altura del asiento
763 mm
Almacenamiento bajo el asiento
30 L

Lo que dicen los riders sobre la Honda PCX 125

La PCX 125 es un caballo de batalla. La semana pasada cambié el aceite y otros 1500 km sin el menor fallo. El ordenador de a bordo marca 2,1 L/100 km, exactamente como en la nota de prensa.

V
Volodymyr Ya.
Repartidor de Wolt, Praga

Treinta litros bajo el asiento — caben un casco integral y la bolsa térmica de Wolt. Nada a la espalda durante el turno; mi espalda lo agradece tras 8 horas.

A
Artem B.
Repartidor de Wolt, Pilsen

El ABS te salva de verdad. Bajo un aguacero pillé una vía de tranvía — no derrapé, el scooter solo perdió velocidad. Sin ABS habría acabado en el suelo.

I
Ivan R.
Repartidor de Bolt Food, Pilsen

Un depósito de 8 L significa repostar una vez por semana por 300 Kč. povinné ručení va incluido; en un año tuve dos pinchazos en ruta — vinieron y cambiaron la rueda sin una sola pregunta.

H
Hryhorii Ts.
Repartidor de Bolt Food, Pilsen

El Smart Key es otra liga. Te acercas, pulsas el botón y arrancas. Sin pelearte con una llave mojada bajo la lluvia. Una nimiedad, pero al cabo de un año se nota de verdad.

N
Nazar P.
Repartidor de Bolt Food, Praga

El HSTC funciona de verdad. Sobre una marca vial mojada por la lluvia el tren trasero empezó a deslizar — el sistema cortó par y apenas noté la corrección. El USB-C mantiene mi móvil con la app de Wolt todo el turno.

B
Bohdan K.
Repartidor de Wolt, Pilsen
0+
Vehículos en Chequia
0+
Repartidores rodando a diario
0
Años en el mercado checo

Preguntas frecuentes sobre el Honda PCX 125

¿Qué carné necesito para una PCX 125 en Chequia?
Categoría A1 (desde los 16 años), A2, A — o un carné B checo expedido antes del 19.01.2013. Un carné AM (50 cm³) no basta.
¿Cuánto recorro con un depósito?
Un depósito de 8,1 L a 2,1 L/100 km da más de 380 km de autonomía en ciudad. Llenar cuesta unos 50–300 Kč de gasolina de 95 octanos.
¿Van incluidos el seguro y la asistencia en carretera?
povinné ručení y la asistencia 24/7 por toda Chequia están incluidas en el precio del alquiler. Para viajes por la UE entregamos gratis una Carta Verde.
¿Qué documentos debo traer?
Pasaporte o trvalý pobyt, un carné válido y un justificante de domicilio en Chequia (contrato de alquiler, meldunek o una factura de suministros).
¿Quién paga el servicio, los neumáticos y los frenos durante el alquiler?
Todo el servicio programado, las reparaciones y el cambio de neumáticos y pastillas corren de nuestra cuenta. Tú solo pagas el alquiler y la gasolina.
¿Puedo comprar la PCX 125 tras el alquiler?
Sí — hasta el 70 % de las cuotas pagadas cuenta para el precio de compra. Unos 24 meses hasta la propiedad total.
¿Qué pasa si se avería?
Línea 24/7: te llevamos un scooter de sustitución a tu ubicación o enviamos una grúa. Gratis en todo el territorio de Chequia.
¿Sirve la PCX 125 para el invierno y la lluvia?
Sí — el ABS y el HSTC están hechos para el asfalto mojado. Para el invierno montamos neumáticos M+S bajo petición sin coste extra.

Prueba gratis de la Honda PCX 125 en Praga

Pásate por nuestra oficina, súbete y siente el modelo tú mismo. Sin compromiso — decides después.

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