Двойная батарея — смена без зарядки

Аренда ENGWE M20 в Чехии — для работы курьером и не только

Мопед-стайл fat-байк ENGWE M20: мотор 750 Вт (пик 1000 Вт), пара батарей 48 В 13 А·ч и до 150 км хода. Колёса 20×4", полная подвеска и двухместное сиденье — едет как мопед, регистрируется как электровелосипед.

К ценам и условиям

+420 773 719 901

Как выглядит в жизни

Сколько стоит аренда ENGWE M20

Стоимость аренды

от Kč 1,400 / сутки

Аренда только с депозитом

Депозит

возвращается при возврате велосипеда

1,000 Kč

Можно выкупить

Что получаешь вместе с транспортом

Бесплатное плановое

ТО и диагностика

Бесплатный ремонт

кроме повреждений в ДТП

Подменный транспорт

на время ремонта

Опция выкупа

арендные платежи идут в зачёт

Поддержка 24/7

помощь в любое время

Полезные опции

Подгони комплект под свой маршрут

Отдельно к велосипеду можно заказать аксессуары — безопаснее, комфортнее и прибыльнее. Выбирай то, что нужно именно тебе.

Безопасность

Защита в каждой детали

Комфорт

Удобно в любую погоду

Готов к старту

Всё нужное в комплекте

Что можно добавить к заказу

Шлем

Велосипедный шлем для вашей безопасности в дороге.

Муфты на руль

Комфортный хват в любую погоду.

Держатель для телефона

Открытый или защищённый от дождя.

Накладки на тормоза

Чтобы пальцы не мёрзли зимой.

Зарядка для телефона

Связь на всю смену.

Манетка газа

Плавное управление скоростью под рукой.

Разблокировка велосипеда

Быстрый доступ без лишних действий.

Сигнализация

Дополнительная защита от угона.

Вторая батарея

Больше километров — больше заработка.

Третья батарея

Максимальный запас хода для длинных смен.

Термосумка

Держит тепло заказов — Wolt, Bolt Food.

Чем хорош именно ENGWE M20

Мопед-стайл электровелосипед ENGWE M20: мотор 750 Вт, двойная батарея 48 В 13 А·ч, до 150 км хода, fat-колёса 20×4" и полная подвеска.

Двойная батарея 48 В × 2

Две съёмные батареи параллельно — до 150 км хода без единой зарядки.

Fat-колёса 20 × 4"

Трёхслойные 20×4" держат брусчатку, трамвайные пути и мокрый асфальт.

Полная подвеска

Гидравлическая вилка спереди + пневмо сзади — спина после смены цела.

Длинное сиденье + багажник

Пассажир или термосумка 50 л, плюс встроенный багажник на 25 кг.

Параметры и характеристики

Мощность

750 / 1000 Вт

Крутящий момент

55 Н·м

Батарея

48V 13Ah × 2

Пробег на одном заряде

75–150 км

Макс. скорость

45 км/ч

Макс. нагрузка

120 кг

Мастерская

Сломался ENGWE M20? Чиним в собственной мастерской

Собственная мастерская с оригинальными запчастями. Делаем ТО, ремонт после падений, замену тормозов и настройку. Берём как свой парк, так и частные заказы.

Оригинальные запчасти

Опытные мастера

Быстрые сроки

Индивидуальный подход

К услугам сервиса

Что говорят про ENGWE M20

150 км — не маркетинг. Выхожу в 10:00, к 22:00 закрываю заказы в Праге, возвращаюсь — вторая батарея ещё на половину. Зарядка только ночью.

Михаил К.

Курьер, Прага

Раньше после смены на жёсткой раме поясница ловила. Тут передняя гидравлика + задний пневмо — про брусчатку Старого города вообще забыл. Вечером ничего не болит.

Назар Г.

Курьер, Прага

46 кг — это реальность с двумя батареями. На 4-й этаж без лифта не вариант. У меня двор с паркингом — ок, на улице не оставляю.

Роман Б.

Курьер, Прага

Подвозил коллегу со смены до метро на заднем сиденье — двоих держит легко. Рама серьёзная, не велосипедная.

Тарас С.

Курьер, Прага

Двойные фары — спасают зимой в Пльзене, когда в 16:00 уже темно. Видно далеко, с боков тоже видно меня.

Андрей П.

Курьер, Пльзень

Машин в Чехии

Курьеров в работе

Года в Чехии

Частые вопросы про ENGWE M20

Нужны ли права и регистрация в Чехии?

В режиме до 25 км/ч и без газа M20 юридически — велосипед, prava не нужны. Если разблокировать газ и 45 км/ч — переходит в класс L1e-B (мопед), что в Чехии требует категории AM и регистрации. Для работы курьером выдаём в EU-режиме.

Как работает двойная батарея?

Две батареи 48 В 13 А·ч подключены параллельно. Разряжаются равномерно, можно снять одну и взять запасную. Зарядка каждой — 5–6 часов от обычной розетки.

Сколько реально проедет по городу?

В смешанном PAS-режиме 3–4 с пассажиром и термосумкой — 110–130 км. В холод ниже 0 °C — минус 20–25%. В тёплый сезон 150 км реальны с обеими батареями.

Можно ли возить пассажира?

Да, рама и двухместное сиденье рассчитаны на двоих. Общая нагрузка — до 120 кг (по паспорту).

Сколько весит?

Около 46 кг с обеими батареями (35 кг без). Поднять на 4-й этаж без лифта проблематично — лучше для первых этажей, паркинга или стоянки во дворе.

Защищён ли от дождя?

Да, рейтинг IPX4. Регулярная езда в дождь — без проблем. Оставлять ночь на улице под ливнем не стоит.