Подвійна батарея — зміна без зарядки

Оренда ENGWE M20 у Чехії — для роботи кур'єром і не тільки

Мопед-стайл fat-байк ENGWE M20: мотор 750 Вт (пік 1000 Вт), пара батарей 48 В 13 А·год і до 150 км ходу. Колеса 20×4", повна підвіска і двомісне сидіння — їде як мопед, реєструється як е-велосипед.

До цін і умов

+420 773 719 901

Як виглядає у житті

Скільки коштує оренда ENGWE M20

Вартість оренди

від Kč 1,400 / добу

Оренда тільки з депозитом

Депозит

повертається після повернення велосипеда

1,000 Kč

Можна викупити

Що отримуєш разом з транспортом

Безкоштовне планове

ТО та діагностика

Безкоштовний ремонт

окрім пошкоджень у ДТП

Заміна на запасний транспорт

під час ремонту

Опція викупу

орендні платежі йдуть у залік

Підтримка 24/7

допомога у будь-який час

Корисні опції

Налаштуй комплект під свій маршрут

Окремо до велосипеда можна замовити аксесуари, які роблять роботу безпечнішою, комфортнішою і прибутковішою. Обирай те, що потрібно саме тобі.

Безпека

Захист у кожній деталі

Комфорт

Зручно у будь-яку погоду

Готовий до старту

Все необхідне в комплекті

Що можна замовити додатково

Шолом

Велосипедний шолом для вашої безпеки під час роботи.

Рукавиці на кермо

Комфортний хват у будь-яку погоду.

Тримач для телефону

Відкритий або закритий формат від дощу.

Накладки на гальма

Щоб не мерзли пальці взимку.

Зарядка для телефону

Телефон завжди на зв'язку.

Манетка газу

Плавний контроль швидкості під рукою.

Розблокування велосипеда

Зручний доступ без зайвих дій.

Сигналізація

Додатковий захист від крадіжки.

Друга батарея

Більше кілометрів — більше заробітку.

Третя батарея

Максимальний запас ходу для довгих змін.

Термосумка

Зберігає тепло замовлень — Wolt, Bolt Food.

Чим хороший саме ENGWE M20

Мопед-стайл електровелосипед ENGWE M20: мотор 750 Вт, подвійна батарея 48 В 13 А·год, до 150 км ходу, fat-колеса 20×4" і повне підвішування.

Подвійна батарея 48 В × 2

Дві з'ємні батареї паралельно — до 150 км ходу без жодної зарядки.

Fat-колеса 20 × 4"

Тришарові 20×4" тримають бруківку, трамвайні рейки і мокрий асфальт.

Повна підвіска

Гідравлічна вилка спереду + пневмо ззаду — спина після зміни ціла.

Довге сидіння + багажник

Пасажир або термосумка 50 л, плюс інтегрований багажник на 25 кг.

Параметри і характеристики

Потужність

750 / 1000 Вт

Крутний момент

55 Н·м

Батарея

48V 13Ah × 2

Пробіг на одному заряді

75–150 км

Макс. швидкість

45 км/год

Макс. навантаження

120 кг

Майстерня

Поламався ENGWE M20? Лагодимо у власній майстерні

Власна майстерня з оригінальними запчастинами. Робимо ТО, ремонт після падінь, заміну гальм і налаштування. Беремо як свій парк, так і приватні замовлення.

Оригінальні запчастини

Досвідчені майстри

Швидкі терміни

Індивідуальний підхід

До послуг сервісу

Що кажуть про ENGWE M20

150 км — не маркетинг. Виходжу о 10-й, до 22-ї закриваю замовлення в Мокотові й Прадзе, повертаюсь — друга батарея ще на половину. Заряджання тільки вночі.

Михайло К.

Кур'єр, Праза

Раніше після зміни на жорсткій рамі поперек ловив. Тут передня гідравліка + задній пневмо — об бруківку Ринку взагалі забув. Вечором не болить нічого.

Назар Г.

Кур'єр, Праза

46 кг — це реальність із двома батареями. На 4-й поверх без ліфта не варіант. У мене двір з паркінгом — окей, на вулиці не лишаю.

Роман Б.

Кур'єр, Праза

Возив колегу зі зміни до метро на задньому сидінні — двох тримає легко. Рама серйозна, не велосипедна.

Тарас С.

Кур'єр, Прага

Подвійні фари — рятують у зимовому Пльзні, коли о 16-й уже темно. Видно далеко, з боків теж видно мене.

Андрій П.

Кур'єр, Пльзень

Машин у Чехії

Кур'єрів у роботі

Роки у Чехії

Часті запитання про ENGWE M20

Чи потрібні права і реєстрація у Чехії?

У режимі до 25 км/год і без газу M20 юридично — велосипед, права не потрібні. Якщо розблокувати газ і 45 км/год — переходить у клас L1e-B (мопед), що у Чехії вимагає АМ-категорії та реєстрації. Для роботи кур'єром видаємо в EU-режимі.

Як працює подвійна батарея?

Дві батареї 48 В 13 А·год під'єднані паралельно. Розряджаються рівномірно, можна знімати одну й брати запасну. Зарядка кожної — 5–6 годин від звичайної розетки.

Скільки реально проїде в місті?

У змішаному PAS-режимі 3–4 з пасажиром і термосумкою — 110–130 км. У холод нижче 0 °C — мінус 20–25%. У теплий сезон 150 км досяжні з обома батареями.

Чи можна возити пасажира?

Так, рама і двомісне сидіння розраховані на двох. Загальне навантаження — до 120 кг (за паспортом).

Скільки важить?

Близько 46 кг з обома батареями (35 кг без). Підняти на 4-й поверх без ліфта проблематично — найкраще для перших поверхів, паркінгу або стоянки у дворі.

Чи захищений від дощу?

Так, рейтинг IPX4. Регулярна їзда в дощ — без проблем. Залишати ніч на вулиці під зливою не варто.